【第240話】泉州路をゆく(その10)‐‐‐関西国際空港
「世界遺産をゆく」ブログにようこそいらっしゃいました。このブログは世界遺産を中心に旅の楽しみをつづる私の旅日記です。
JR上野芝の駅から阪和線の各駅停車に乗ったのですが、関空までは快速電車の利用が便利です。鳳(おおとり)駅で関空快速に乗り換えます。ちなみに、百舌鳥や鳳という駅名もかなりユニークですが、この近くにはさらには羽衣という駅まであります。ちなみに、鳳の由来についてですが、こちらは「大鳥」から来たようで、かつてこの地(和泉国大鳥郡)に大鳥連(むらじ)という豪族が住んでいて、また駅の北にあり大鳥氏の祖先をまつってきたといわれる大鳥神社があることに由来するようです。更には日本武尊(やまとたけるのみこと)が、伊勢で病没した後、白鳥となってこの地に舞い降り、社を建ててまつったとの伝説も残っているようです。
鳳から30分ほどでようやく関西国際空港対岸の泉佐野に到着です。ここで紀州路快速は切り離されて、関空快速だけ昨年10月の台風の際にタンカーがぶつかり破損した空港橋を渡り、無事に関西空港駅に到着です。関空はこれまでも乗り継ぎや大阪への出張で何回か利用したことはあるのですが、2016年4月に関空が民営化されて以降は初めてです。民営化によって良くなっているのであれば利用者としてもうれしい限りではあるのですが、10月の台風時の対応の稚拙さや第232話でも見た通り、伊丹空港も民営化前と比べて不便になったのではという思いもあり、オリックスとフランスのVinciの経営により関空もどこまで良くなっているのか興味津々です。
駅から連絡橋を渡って第1ターミナルへ向かいます。どことなくけばけばしいのはアジア人向け対応というところか?広告の数も増えているようです。
4Fの国際線出発ロビーで深圳航空のカウンターに向かいます。中国系の航空会社はいつも大行列ですが、スターアライアンス上級会員なので、チェックインはスムーズにさせてもらえました。
。。。とここまではスムーズでしたが、保安検査場では成田や羽田とは異なり、航空会社の上級会員用のプライオリティサービスは無いようです。関空お客様カードのようなものを持っていないとプライオリティサービスは受けられないようです。
関西居住者であればまだしも、我々のように乗り継ぎで関空利用する者にとってはやや使いにくいです。保安検査からの銅線もあまりスムーズな感じは無く、また内装や照明などもややどぎつい系の色が多くどことなく東南アジアの空港のようなイメージでした。
などとぼやきながら空港内を進んで行きますが、ようやくKIX AIR SIDEラウンジに到着です。こちらは何故かスターアライアンスのラウンジではなく四川航空、香港航空、カンタス、ジェットスターとの共同ラウンジでした。とりあえずラウンジで落ち着きます。今日
は、古墳巡りで昼食を食べる時間が無かったのでラウンジでようやく人心地がつきました。
そうこうしているうちにそろそろ搭乗時間です。31番ゲートは少し離れているようでピープルムーバーで移動します。ようやくゲートに到着です。
...つづく
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JR上野芝の駅から阪和線の各駅停車に乗ったのですが、関空までは快速電車の利用が便利です。鳳(おおとり)駅で関空快速に乗り換えます。ちなみに、百舌鳥や鳳という駅名もかなりユニークですが、この近くにはさらには羽衣という駅まであります。ちなみに、鳳の由来についてですが、こちらは「大鳥」から来たようで、かつてこの地(和泉国大鳥郡)に大鳥連(むらじ)という豪族が住んでいて、また駅の北にあり大鳥氏の祖先をまつってきたといわれる大鳥神社があることに由来するようです。更には日本武尊(やまとたけるのみこと)が、伊勢で病没した後、白鳥となってこの地に舞い降り、社を建ててまつったとの伝説も残っているようです。
鳳から30分ほどでようやく関西国際空港対岸の泉佐野に到着です。ここで紀州路快速は切り離されて、関空快速だけ昨年10月の台風の際にタンカーがぶつかり破損した空港橋を渡り、無事に関西空港駅に到着です。関空はこれまでも乗り継ぎや大阪への出張で何回か利用したことはあるのですが、2016年4月に関空が民営化されて以降は初めてです。民営化によって良くなっているのであれば利用者としてもうれしい限りではあるのですが、10月の台風時の対応の稚拙さや第232話でも見た通り、伊丹空港も民営化前と比べて不便になったのではという思いもあり、オリックスとフランスのVinciの経営により関空もどこまで良くなっているのか興味津々です。
駅から連絡橋を渡って第1ターミナルへ向かいます。どことなくけばけばしいのはアジア人向け対応というところか?広告の数も増えているようです。
4Fの国際線出発ロビーで深圳航空のカウンターに向かいます。中国系の航空会社はいつも大行列ですが、スターアライアンス上級会員なので、チェックインはスムーズにさせてもらえました。
。。。とここまではスムーズでしたが、保安検査場では成田や羽田とは異なり、航空会社の上級会員用のプライオリティサービスは無いようです。関空お客様カードのようなものを持っていないとプライオリティサービスは受けられないようです。
関西居住者であればまだしも、我々のように乗り継ぎで関空利用する者にとってはやや使いにくいです。保安検査からの銅線もあまりスムーズな感じは無く、また内装や照明などもややどぎつい系の色が多くどことなく東南アジアの空港のようなイメージでした。
などとぼやきながら空港内を進んで行きますが、ようやくKIX AIR SIDEラウンジに到着です。こちらは何故かスターアライアンスのラウンジではなく四川航空、香港航空、カンタス、ジェットスターとの共同ラウンジでした。とりあえずラウンジで落ち着きます。今日
は、古墳巡りで昼食を食べる時間が無かったのでラウンジでようやく人心地がつきました。
そうこうしているうちにそろそろ搭乗時間です。31番ゲートは少し離れているようでピープルムーバーで移動します。ようやくゲートに到着です。
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